Tao anatin'ny taona vitsivitsy, andriamby maharitra fiara mivantana maotera nanao fandrosoana lehibe ary ampiasaina indrindra amin'ny enta-mavesatra ambany, toy ny conveyors fehin-kibo, mixers, tariby sary milina, ambany-hafainganam-pandeha paompy, fanoloana electromechanical rafitra ahitana ny hafainganam-pandeha ambony maotera sy mekanika. mekanika fampihenana. Ny hafainganam-pandehan'ny maotera amin'ny ankapobeny dia eo ambanin'ny 500rpm. Ny maotera mandeha mivantana mivantana dia azo zaraina ho endrika roa: rotor ivelany sy rotor anatiny. External rotor maharitra andriamby mivantana fiara no tena ampiasaina amin'ny conveyors fehin-kibo.
Amin'ny famolavolana sy ny fampiharana ny motera andriamby mivantana mivantana, dia tokony ho marihina fa tsy mety amin'ny hafainganam-pandeha ambany indrindra ny andriamby mivantana. Rehefa ny ankamaroan'ny entana ao anatiny50r/min dia entin'ny motera mivantana, raha tsy miova ny herin'aratra, dia hiteraka torque lehibe izany, mitarika ho amin'ny vidin'ny motera avo lenta ary mihena ny fahombiazany. Rehefa tapa-kevitra ny hery sy ny hafainganam-pandeha dia ilaina ny mampitaha ny fahombiazan'ny ara-toekarena amin'ny fitambaran'ny motera mitondra mivantana, motera haingam-pandeha ambony kokoa, ary fitaovam-piadiana (na rafitra mekanika hafa mitombo sy mihena). Amin'izao fotoana izao, ny turbine rivotra mihoatra ny 15MW sy ambanin'ny 10rpm dia manangana tsikelikely ny rafitra semi-direct drive, amin'ny fampiasana fitaovam-pitaovana mba hampitomboana ny hafainganam-pandehan'ny maotera, hampihenana ny vidin'ny motera ary amin'ny farany dia hampidina ny vidin'ny rafitra. Toy izany koa ny motera elektrika. Noho izany, rehefa ambany ny 100 r/min ny hafainganam-pandeha, dia tokony hodinihina tsara ny fiheverana ara-toekarena, ary azo atao ny misafidy ny rafitra semi-direct drive.
Mazàna ny motera mandeha amin'ny alàlan'ny andriamby maharitra dia mampiasa rotors andriamby maharitra mipetaka amin'ny tany mba hampitomboana ny hakitroky ny torque sy hampihenana ny fampiasana fitaovana. Noho ny hafainganam-pandeha ambany fihodinana sy ny hery centrifugal kely, dia tsy ilaina ny mampiasa naorina-in maharitra andriamby rotor rafitra. Amin'ny ankapobeny, ny bara fanerena, ny tanany vy tsy misy pentina, ary ny tanany miaro fiberglass dia ampiasaina hanamboarana sy hiarovana ny andriamby maharitra rotor. Na izany aza, ny motera sasany manana fepetra azo itokisana avo lenta, isa kely ny tsato-kazo, na vibration avo dia mampiasa rafitra rotor andriamby maharitra.
Ny maotera mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia entin'ny mpanova matetika. Rehefa tonga amin'ny fetra ambony ny famolavolan'ny laharan'ny tsato-kazo, ny fihenan'ny hafainganana bebe kokoa dia miteraka matetika ambany kokoa. Rehefa ambany ny fatran'ny mpanova matetika, dia mihena ny tsingerin'ny adidy amin'ny PWM, ary mahantra ny onjam-peo, izay mety hitarika amin'ny fiovaovan'ny toetr'andro sy ny hafainganam-pandeha tsy miovaova. Noho izany dia sarotra ihany koa ny fanaraha-maso ny motera mivantana mivantana. Amin'izao fotoana izao, ny motera haingam-pandeha ambany dia mampiasa tetika maotera modulation sahan'andriamby mba hampiasana matetika kokoa.
Low hafainganam-pandeha maharitra andriamby mivantana maotera dia mety indrindra ho rivotra mangatsiaka sy rano mangatsiaka. Ny fampangatsiahana rivotra dia mampiasa ny fomba fampangatsiahana IC416 amin'ny mpankafy tsy miankina, ary ny fampangatsiahana ranon-javatra dia mety ho rano mangatsiaka (IC).71W), izay azo faritana araka ny fepetra eo an-toerana. Amin'ny fomba fampangatsiahana ranon-javatra, ny enta-mavesatry ny hafanana dia azo amboarina ambony kokoa ary ny rafitra mirindra kokoa, saingy tokony hojerena ny fampitomboana ny hatevin'ny andriamby maharitra mba hisorohana ny demagnetization tafahoatra.
Ho an'ny rafitra maotera mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany miaraka amin'ny fitakiana ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha sy ny fahitsiana ny toerana, dia ilaina ny manampy sensor toerana ary mampiasa fomba fanaraha-maso miaraka amin'ny sensor toerana; Ankoatr'izay, rehefa misy fitakiana torque avo lenta mandritra ny fanombohana, dia ilaina ihany koa ny fomba fanaraha-maso misy sensor toerana.
Na dia afaka manafoana ny mekanika fampihenana tany am-boalohany sy mampihena ny vidin'ny fikojakojana aza ny fampiasana motera mandeha mivantana andriamby maharitra, ny famolavolana tsy mitombina dia mety hitarika ho amin'ny vidiny avo ho an'ny motera mandeha mivantana mivantana sy ny fihenan'ny fahombiazan'ny rafitra. Amin'ny ankapobeny, ny fampitomboana ny savaivony amin'ny motera andriamby mivantana dia mety hampihena ny vidin'ny torque tokana, noho izany ny motera mivantana dia azo atao amin'ny kapila lehibe misy savaivony lehibe kokoa sy ny halavan'ny stack. Na izany aza, misy fetra ihany koa ny fitomboan'ny savaivony. Ny savaivony lehibe loatra dia mety hampitombo ny vidin'ny casing sy shaft, ary na ny fitaovana ara-drafitra aza dia hihoatra tsikelikely ny vidin'ny fitaovana mahomby. Noho izany, ny famolavolana motera mitondra mivantana dia mitaky fanatsarana ny halavan'ny savaivony mba hampihenana ny vidin'ny motera amin'ny ankapobeny.
Farany, tiako ny manantitrantitra fa ny motera mandeha mivantana mivantana dia mbola maotera mpanova matetika. Ny anton'ny herin'ny motera dia misy fiantraikany amin'ny zotra eo amin'ny lafin'ny mpanova matetika. Raha mbola ao anatin'ny fetran'ny fahafahan'ny mpanova matetika dia misy fiatraikany kely amin'ny zava-bita ny anton'ny herin'aratra ary tsy hisy fiantraikany amin'ny fatran'ny herinaratra eo amin'ny lafiny grid. Noho izany, ny famolavolan'ny motera herinaratra dia tokony hiezaka mba hahazoana antoka fa ny maotera mivantana dia miasa amin'ny maodely MTPA, izay miteraka torque ambony indrindra miaraka amin'ny farany ambany indrindra. Ny antony lehibe dia ny fatran'ny motera mivantana amin'ny ankapobeny dia ambany, ary ny fahaverezan'ny vy dia ambany kokoa noho ny fahaverezan'ny varahina. Ny fampiasana fomba MTPA dia mety hampihena ny fahaverezan'ny varahina. Ny teknisiana dia tsy tokony ho voataonan'ny motera asynchronous mifandray amin'ny tambajotra nentim-paharazana, ary tsy misy fototra hitsarana ny fahombiazan'ny motera mifototra amin'ny haben'ny motera ankehitriny.
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd dia orinasa teknolojia avo lenta izay mampiditra ny fikarohana sy ny fampandrosoana, ny famokarana, ny varotra ary ny serivisy motera magnetika maharitra. Ny vokatra isan-karazany sy ny fepetra arahana dia feno. Anisan'izany, ny maotera andriamby maharitra maharitra ambany hafainganam-pandeha (7.5-500rpm) no be mpampiasa amin'ny entana indostrialy toy ny mpankafy, conveyors fehin-kibo, plunger paompy, sy ny fikosoham-bary amin'ny simenitra, fitaovana fanorenana, arintany, solitany, metallurgy, ary ny indostria hafa. , miaraka amin'ny fepetra fiasana tsara.
Fotoana fandefasana: Jan-18-2024