Ny mpanova matetika dia teknolojia tokony hofehezina rehefa manao asa elektrika. Ny fampiasana converter matetika hifehezana ny maotera dia fomba mahazatra amin'ny fanaraha-maso elektrika; ny sasany koa dia mila fahaizana amin'ny fampiasana azy.
1. Voalohany indrindra, nahoana no mampiasa converter matetika hifehy motera?
Ny maotera dia enta-mavesatra inductive, izay manakana ny fiovaovan'ny ankehitriny ary hamokatra fiovana lehibe amin'ny ankehitriny rehefa manomboka.
Ny inverter dia fitaovana fanaraha-maso angovo elektrika izay mampiasa ny fiasan'ny on-off amin'ny fitaovana semiconductor herinaratra mba hamadihana ny famatsiana herinaratra indostrialy ho hafa. Izany dia ahitana indrindra faritra roa, ny iray dia ny tena faritra (rectifier Module, electrolytic capacitor sy ny inverter Module), ary ny iray hafa dia ny fanaraha-maso ny faritra (famindrana hery famatsiana birao, fanaraha-maso ny board board).
Mba hampihenana ny fiantombohan'ny motera, indrindra fa ny motera manana hery ambony kokoa, ny lehibe kokoa ny hery, ny lehibe kokoa ny fanombohana. Hitondra enta-mavesatra lehibe kokoa ho an'ny tambajotra famatsiana sy fitsinjarana ny riandrano fiaingana tafahoatra. Ny mpanova matetika dia afaka mamaha ity olana ity ary mamela ny motera hanomboka tsara nefa tsy miteraka rivo-piainana tafahoatra.
Ny asa iray hafa amin'ny fampiasana mpanova matetika dia ny manitsy ny hafainganam-pandehan'ny motera. Amin'ny tranga maro dia ilaina ny mifehy ny hafainganam-pandehan'ny maotera mba hahazoana vokatra tsara kokoa, ary ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny mpanova matetika no zava-dehibe indrindra. Ny mpanova matetika dia mifehy ny hafainganam-pandehan'ny maotera amin'ny fanovana ny fatran'ny famatsiana herinaratra.
2. Inona avy ireo fomba fanaraha-maso inverter?
Ny fomba dimy ampiasaina indrindra amin'ny motera fanaraha-maso inverter dia toy izao manaraka izao:
A. Sinusoidal Pulse Width Modulation (SPWM) fomba fanaraha-maso
Ny toetrany dia rafitra fanaraha-maso tsotra, vidiny ambany, hamafin'ny mekanika tsara, ary afaka mahafeno ny fepetra takian'ny hafainganam-pandeha malefaka amin'ny fifindran'ny ankapobeny. Efa be mpampiasa amin'ny sehatra isan-karazany ny indostria.
Na izany aza, amin'ny frequences ambany, noho ny malefaka Output ambany, ny Torque dia misy fiantraikany be amin'ny stator fanoherana ny malefaka latsaka, izay mampihena ny ambony indrindra Output Torque.
Ankoatr'izay, ny toetra mekanika dia tsy matanjaka toy ny an'ny motera DC, ary tsy mahafa-po ny fahaizany torque mavitrika sy ny fampandehanana ny hafainganam-pandeha static. Ankoatr'izay, ny fahombiazan'ny rafitra dia tsy avo, miova ny curve fanaraha-maso miaraka amin'ny enta-mavesatra, miadana ny valin'ny torque, tsy avo ny tahan'ny fampiasana maotera, ary mihena ny fampisehoana amin'ny hafainganam-pandeha ambany noho ny fisian'ny fanoherana stator sy ny inverter maty. vokatry ny faritra, ary miharatsy ny fahamarinan-toerana. Noho izany, ny olona dia nandinika ny fanaraha-maso vector ny hafainganam-pandeha miovaova.
B. Voltage Space Vector (SVPWM) Fomba fanaraha-maso
Izy io dia mifototra amin'ny vokatra ankapobeny amin'ny onjam-peo amin'ny dingana telo, miaraka amin'ny tanjona hanatonana ny làlan'ny sahan'andriamby mihodinkodina tsara indrindra amin'ny elanelan'ny rivotra maotera, mamorona onjam-peo modulation telo amin'ny fotoana iray, ary mifehy azy amin'ny lalana. amin'ny polygon misy soratra manakaiky ny faribolana.
Taorian'ny fampiasana azo ampiharina, dia nohatsaraina, izany hoe, fampidirana matetika fanonerana mba hanafoanana ny fahadisoana ny hafainganam-pandeha; fanombanana ny amplitude flux amin'ny alàlan'ny fanehoan-kevitra mba hanafoanana ny fiantraikan'ny fanoherana stator amin'ny hafainganam-pandeha ambany; fanakatonana ny fivoahana malefaka sy ny tadivavarana amin'izao fotoana izao mba hanatsarana ny dynamic marina sy fahamarinan-toerana. Na dia izany aza, maro ny rohim-pifehezana fanaraha-maso, ary tsy misy fanitsiana torque nampidirina, noho izany dia tsy nihatsara ifotony ny fahombiazan'ny rafitra.
C. Fomba fanaraha-maso Vector (VC).
Ny tena zava-dehibe dia ny manao ny maotera AC mitovy amin'ny motera DC, ary mifehy tsy miankina ny hafainganam-pandeha sy ny sahan'andriamby. Amin'ny alalan'ny fanaraha-maso ny rotor flux, ny stator ankehitriny decomposed mba hahazoana ny Torque sy ny sahan'andriamby singa, ary ny fandrindrana fiovana dia ampiasaina mba hahazoana orthogonal na decoupled fanaraha-maso. Ny fampidirana ny fomba fanaraha-maso ny vector dia manan-danja amin'ny vanim-potoana. Na izany aza, amin'ny fampiharana azo ampiharina, satria sarotra ny mandinika tsara ny flux rotor, ny toetran'ny rafitra dia misy fiantraikany amin'ny mari-pamantarana maotera, ary ny fiovan'ny fihodinan'ny vector ampiasaina amin'ny dingan'ny fanaraha-maso maotera DC mitovy dia sarotra, ka sarotra ho an'ny tena izy. vokatry ny fanaraha-maso mba hahazoana ny vokatra famakafakana idealy.
D. Fomba fanaraha-maso mivantana (DTC).
Tamin'ny 1985, Profesora DePenbrock ao amin'ny Oniversiten'i Ruhr any Alemaina no nanolotra voalohany ny teknolojia fiovam-po amin'ny fifehezana torsi mivantana. Ity teknôlôjia ity dia namaha ny tsy fahampian'ny fanaraha-maso vector voalaza etsy ambony, ary novolavolaina haingana niaraka tamin'ny hevitra fanaraha-maso vaovao, firafitry ny rafitra fohy sy mazava, ary fampisehoana mavitrika sy static.
Amin'izao fotoana izao, ity teknôlôjia ity dia nampiharina tamim-pahombiazana tamin'ny traction fifindran'ny AC mahery vaika amin'ny lokomotif elektrika. Ny fanaraha-maso mivantana mivantana dia manadihady mivantana ny maodely matematika an'ny motera AC ao amin'ny rafitra fandrindrana stator ary mifehy ny flux magnetika sy ny torsi amin'ny motera. Tsy ilaina ny mampitovy ny motera AC amin'ny motera DC, ka manafoana ny kajy sarotra maro amin'ny fiovan'ny fihodinan'ny vector; tsy mila maka tahaka ny fanaraha-maso ny motera DC, ary tsy mila manatsotra ny maodely matematika an'ny motera AC ho an'ny decoupling.
E. Matrix AC-AC fomba fanaraha-maso
Ny fiovam-pandrefesana VVVF, ny fiovam-pandrefesana ny vector, ary ny fiovam-pandrefesana mivantana amin'ny torque dia karazana fiovam-po AC-DC-AC. Ny fatiantoka iraisan'izy ireo dia ny fatran'ny herin'aratra ambany, ny harmonika lehibe, ny capacitor fitahirizana angovo lehibe ilaina amin'ny circuit DC, ary ny angovo regenerative dia tsy azo averina amin'ny alàlan'ny herinaratra, izany hoe tsy afaka miasa amin'ny quadrant efatra.
Noho izany antony izany dia nisy ny fiovan'ny frequence matrix AC-AC. Koa satria matrix AC-AC matetika fiovam-po manafoana ny intermediate DC rohy, dia manala ny lehibe sy lafo electrolytic capacitor. Izy io dia afaka mahatratra ny herin'ny 1, ny sinusoidal fampidirana ankehitriny ary afaka miasa amin'ny efatra quadrants, ary ny rafitra dia manana hakitroky hery avo. Na dia mbola tsy matotra aza io teknolojia io, dia mbola mahasarika manam-pahaizana maro hanao fikarohana lalina. Ny maha-zava-dehibe azy dia tsy ny fifehezana ankolaka amin'izao fotoana izao, ny flux magnetika ary ny habe hafa, fa ny fampiasana mivantana ny torsi ho toy ny habe voafehy hahatratrarana azy.
3. Ahoana no hifehezan'ny mpanova matetika ny maotera? Ahoana ny fifandraisan'ny roa tonta?
Ny wiring ny inverter hifehy ny maotera dia somary tsotra, mitovy amin'ny wiring ny contactor, miaraka amin'ny telo lehibe tsipika hery miditra ary avy eo mivoaka ny maotera, fa ny toe-javatra dia sarotra kokoa, ary ny fomba hifehy ny inverter koa samihafa.
Voalohany indrindra, ho an'ny terminal inverter, na dia misy marika maro sy fomba fiasa samihafa aza, dia tsy mitovy amin'ny an'ny ankamaroan'ny inverter ny terminal wiring. Amin'ny ankapobeny dia mizara ho fampidiran-drivotra mandroso sy miverina, ampiasaina hifehezana ny fanombohana mandroso sy miverina amin'ny maotera. Ny terminal feedback dia ampiasaina hamaritana ny toetry ny fiasan'ny motera,ao anatin'izany ny fampandehanana matetika, ny hafainganam-pandeha, ny toe-javatra tsy mety, sns.
Ho an'ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha, ny sasany matetika converters mampiasa potentiometers, ny sasany mampiasa bokotra mivantana, izay rehetra fehezin'ny ara-batana wiring. Ny fomba iray hafa dia ny fampiasana tambajotram-pifandraisana. Maro amin'ireo mpanova matetika no manohana ny fanaraha-maso ny fifandraisana. Ny tsipika fifandraisana dia azo ampiasaina hifehezana ny fanombohana sy ny fiatoana, ny fihodinana mandroso sy miverina, ny fanitsiana haingana, sns. Mandritra izany fotoana izany, ny fampahalalana momba ny feedback dia ampitaina amin'ny alàlan'ny fifandraisana.
4. Inona no mitranga amin'ny torque mivoaka amin'ny motera rehefa miova ny hafainganam-pandehany (frequency)?
Ny torque fanombohana sy ny torque ambony indrindra rehefa entin'ny mpanova matetika dia kely kokoa noho ny rehefa entin'ny famatsiana herinaratra mivantana.
Ny maotera dia manana fiantraikany lehibe eo amin'ny fiaingana sy ny fanafainganana rehefa mandeha amin'ny famatsiana herinaratra, fa ireo fiatraika ireo dia malemy kokoa rehefa mandeha amin'ny mpanova matetika. Ny fiaingana mivantana amin'ny famatsiana herinaratra dia hiteraka rivo-piainana lehibe. Rehefa ampiasaina ny mpanova matetika, dia ampidirina tsikelikely amin'ny motera ny volkano mivoaka sy ny fatran'ny mpanova matetika, noho izany dia kely kokoa ny maotera manomboka sy ny fiantraikany. Amin'ny ankapobeny dia mihena ny torque ateraky ny motera rehefa mihena ny fatran'ny (mihena ny hafainganam-pandeha). Ny tena angon-drakitra momba ny fampihenana dia hazavaina ao amin'ny boky torolalana mpanova matetika.
Ny maotera mahazatra dia novolavolaina sy namboarina ho an'ny volt 50Hz, ary ny torque nomena azy dia omena ihany koa ao anatin'io salan'isa io. Noho izany, ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha eo ambanin'ny fatran'ny naoty dia antsoina hoe fitsipika hafainganam-pandehan'ny torsi. (T=Te, P<=Pe)
Rehefa lehibe noho ny 50Hz ny fatran'ny fatran'ny mpanova matetika, dia mihena amin'ny fifandraisana tsipika mifanandrify amin'ny fatrany ny torque ateraky ny maotera.
Rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 50Hz ny maotera, dia tsy maintsy heverina ny haben'ny enta-mavesatry ny maotera mba hisorohana ny tsy fahampian'ny tora-pamokarana motera.
Ohatra, ny torque vokarin'ny motera amin'ny 100Hz dia mihena ho 1/2 amin'ny torque vokarina amin'ny 50Hz.
Noho izany, ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha ambonin'ny fatran'ny naoty dia antsoina hoe fitsipika hafainganam-pandeha tsy tapaka. (P=Ue*Ie).
5. Fampiharana ny mpanova matetika mihoatra ny 50Hz
Ho an'ny maotera manokana dia tsy miova ny voltase nomena azy sy ny voltora nomena azy.
Ohatra, raha ny sanda nomena ny inverter sy ny maotera dia samy: 15kW/380V/30A, ny maotera dia afaka miasa mihoatra ny 50Hz.
Raha ny hafainganam-pandeha dia 50Hz, ny Output malefaka ny inverter dia 380V ary ny ankehitriny dia 30A. Amin'izao fotoana izao, raha mitombo hatrany amin'ny 60Hz ny fatran'ny Output, dia mety ho 380V / 30A ihany ny faran'ny output malefaka sy ny ankehitriny ny inverter. Mazava ho azy fa tsy miova ny herin'ny famoahana, noho izany dia antsoinay hoe fitsipika hafainganam-pandeha tsy tapaka.
Manao ahoana ny torque amin'izao fotoana izao?
Satria ny P=wT(w; hafainganam-pandeha angular, T: torque), satria tsy miova ny P ary mitombo ny w, dia hihena araka izany ny torsi.
Azontsika jerena amin'ny lafiny hafa koa izany:
Ny voltase stator an'ny motera dia U = E + I * R (I dia amin'izao fotoana izao, R dia fanoherana elektronika, ary E dia mety ho azo atao).
Hita fa rehefa tsy miova izaho sy U dia tsy miova koa ny E.
Ary E=k*f*X (k: tsy miova; f: frequence; X: flux andriamby), ka rehefa miova ny f avy amin'ny 50–>60Hz, dia hihena ny X araka izany.
Ho an'ny motera, T=K*I*X (K: constant; I: current; X: flux andriamby), ka hihena ny torque T rehefa mihena ny flux magnetika X.
Amin'izay fotoana izay ihany koa, rehefa latsaky ny 50Hz, satria kely dia kely ny I*R, rehefa tsy miova ny U/f=E/f, dia tsy miova ny flux magnetika (X). Torque T dia mitovy amin'ny ankehitriny. Izany no mahatonga ny overcurrent fahaizan'ny inverter matetika ampiasaina mba hamaritana ny overload (torque) fahaiza-manao, ary izany no antsoina hoe torque hafainganam-pandeha tsy tapaka fitsipika (naoty ny ankehitriny dia tsy miova–> ambony indrindra Torque mbola tsy miova)
Fehiny: Rehefa mitombo ny fatran'ny inverter avy any ambony 50Hz, dia hihena ny torsi an'ny motera.
6. Antony hafa mifandraika amin'ny torque output
Ny famokarana hafanana sy ny fahafahan'ny fanaparitahana hafanana dia mamaritra ny fahafahan'ny inverter amin'izao fotoana izao, ka misy fiantraikany amin'ny fahafahan'ny torque output an'ny inverter.
1. Fitondrana matetika: Ny voamarika amin'izao fotoana izao eo amin'ny inverter dia amin'ny ankapobeny ny sanda izay afaka miantoka ny vokatra mitohy amin'ny ambony indrindra matetika mitondra sy ny ambony indrindra ambient mari-pana. Ny fampihenana ny fatran'ny mpitatitra dia tsy hisy fiantraikany amin'ny rivotry ny maotera. Na izany aza, hihena ny famokarana hafanana amin'ny singa.
2. Ambient mari-pana: Sahala amin'ny inverter fiarovana ny sanda amin'izao fotoana izao dia tsy hitombo rehefa ny ambient mari-pana dia hita ho somary ambany.
3. Altitude: Ny fitomboan'ny haavon'ny haavony dia misy fiantraikany amin'ny fiparitahan'ny hafanana sy ny fahombiazan'ny insulation. Amin'ny ankapobeny dia azo tsinontsinoavina ambanin'ny 1000m izany, ary azo ahena 5% ny fahafaha-manao isaky ny 1000 metatra ambony.
7. Inona no matetika mety ho an'ny mpanova matetika mifehy ny motera?
Ao amin'ny famintinana etsy ambony, dia nianatra ny antony ny inverter no ampiasaina hifehy ny maotera, ary koa hahatakatra ny fomba ny inverter mifehy ny maotera. Ny inverter dia mifehy ny motera, izay azo fintinina toy izao manaraka izao:
Voalohany, ny inverter mifehy ny fanombohana malefaka sy ny matetika ny maotera mba hahazoana milamina fanombohana sy milamina fijanonana;
Faharoa, ny inverter dia ampiasaina hanitsiana ny hafainganam-pandehan'ny motera, ary ny hafainganam-pandehan'ny maotera dia amboarina amin'ny fanovana ny matetika.
Ny maotera andriamby maharitra Anhui MingtengNy vokatra dia fehezin'ny inverter. Ao anatin'ny enta-mavesatra eo amin'ny 25% -120%, izy ireo dia manana fahaiza-manao avo lenta kokoa sy midadasika kokoa noho ny motera asynchronous mitovy amin'izany, ary manana fiantraikany mitsitsy angovo.
Ny teknisianina matihanina dia hifidy inverter sahaza kokoa araka ny fepetra fiasana manokana sy ny tena ilain'ny mpanjifa mba hahazoana fanaraha-maso tsara kokoa ny maotera sy hampitombo ny fahombiazan'ny motera. Ankoatr'izay, ny departemantan'ny serivisy ara-teknika dia afaka mitarika ny mpanjifa amin'ny alàlan'ny fametrahana sy debug ny inverter, ary mahatsapa ny fanaraha-maso sy ny serivisy alohan'ny sy aorian'ny varotra.
Zon'ny mpamorona: Ity lahatsoratra ity dia fanontana indray ny nomeraon'ny WeChat ho an'ny daholobe “Fofanana ara-teknika”, ilay rohy tany am-boalohany https://mp.weixin.qq.com/s/eLgSvyLFTtslLF-m6wXMtA
Ity lahatsoratra ity dia tsy maneho ny hevitry ny orinasanay. Raha manana hevitra na fomba fijery samihafa ianao dia ahitsio izahay!
Fotoana fandefasana: Sep-09-2024