Ny rafitra mitondra dia ny rafitra fiasan'ny motera andriamby maharitra. Rehefa misy tsy fahombiazana mitranga ao amin'ny rafitra mitondra, ny mitondra dia hijaly matetika tsy fahombiazana toy ny aloha loatra fahasimbana sy hianjera noho ny mari-pana rise.Bearings dia ampahany manan-danja amin'ny maharitra andriamby Motors. Ampifandraisina amin'ny faritra hafa izy ireo mba hiantohana ny fepetra takian'ny toerana misy ny rotor maotera andriamby maharitra amin'ny toromarika axial sy radial.

Rehefa tsy mahomby ny rafitra mitondra, ny trangan-javatra mialoha dia matetika ny tabataba na ny fiakaran'ny mari-pana. Ny tsy fahombiazan'ny mekanika mahazatra dia matetika miseho amin'ny tabataba voalohany, ary avy eo dia mitombo tsikelikely ny mari-pana, ary avy eo dia mivoatra ho fahasimban'ny motera magnetika maharitra. Ny tranga manokana dia mitombo ny tabataba, ary na dia ny olana lehibe kokoa toy ny andriamby maharitra maotera mitondra misara-panambadiana, shaft miraikitra, winding burnout, sns.

1. Fivoriambe sy fampiasana anton-javatra.

Ohatra, mandritra ny fizotry ny fivoriambe, ny fitondran-tena dia mety ho voaloton'ny tontolo ratsy, ny loto dia mety hifangaro amin'ny menaka fanosotra (na menaka), mety ho voadona mandritra ny fametrahana, ary mety hampiharina ny hery tsy ara-dalàna mandritra ny fametrahana ny tariby. Ireo rehetra ireo dia mety hiteraka olana amin'ny fitondra ao anatin'ny fotoana fohy.

Mandritra ny fitehirizana na fampiasana, raha apetraka amin'ny tontolo mando na henjana kokoa ny motera andriamby maharitra, dia mety harafesina ny enta-mavesatry ny motera andriamby maharitra, ka miteraka fahasimbana lehibe amin'ny rafitra mitondra. Amin'ity tontolo ity, tsara kokoa ny mampiasa bearings voaisy tombo-kase mba hisorohana ny fahavoazana tsy ilaina.

2. Tsy mifanaraka tsara ny savaivony ny andriamby maharitra maotera mitondra.

Ny bearing dia manana fivoahana voalohany sy fivoahana mihazakazaka. Aorian'ny fametrahana ny bearing, rehefa mandeha ny motera magnetika maharitra, ny fivoahan'ny motera dia ny fivoahana mihazakazaka. Tsy afaka miasa ara-dalàna ny fanerena raha tsy ao anatin'ny elanelana ara-dalàna ny fivoahana mihazakazaka. Raha ny zava-misy, ny fifanandrinana eo amin'ny peratra anatiny amin'ny fitondra sy ny shaft, ary ny fifanandrinana eo amin'ny peratra ivelany amin'ny fitondra sy ny fonon'ny farany (na ny tànana mitondra) dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fivoahana amin'ny alàlan'ny motera andriamby maharitra.

3. Ny stator sy ny rotor dia tsy concentric, ka mahatonga ny mitondra ho voatsindry.

Rehefa coaxial ny stator sy ny rotor ny maotera andriamby maharitra, ny savaivony axial ny savaivony dia amin'ny ankapobeny amin'ny fanjakana somary fanamiana rehefa mandeha ny maotera. Raha toa ka tsy concentric ny stator sy ny rotor, ny tsipika afovoany eo amin'ny roa dia tsy ao anatin'ny toe-javatra mifanitsy, fa amin'ny toe-javatra mifanelanelana. Raha raisina ho ohatra ny maotera andriamby maharitra mitsivalana, ny rotor dia tsy hitovy amin'ny fototra ambonin'ny, ka mahatonga ny bearings amin'ny lafiny roa iharan'ny hery ivelany ny savaivony axial, izay hahatonga ny bearings miasa tsy ara-dalàna rehefa mandeha ny andriamby maharitra maotera.

4.Good lubrication no fepetra voalohany ho an'ny fampandehanana ara-dalàna ny andriamby maotera bearings.

1)Ny fifandraisana mifanandrify eo amin'ny vokatry ny menaka fanosotra sy ny fepetra fiasan'ny motera andriamby maharitra.

Rehefa mifidy menaka fanosotra ho an'ny motera andriamby maharitra, dia ilaina ny misafidy araka ny tontolo iasan'ny motera andriamby maharitra amin'ny fepetra ara-teknika. Ho an'ny motera andriamby maharitra miasa amin'ny tontolo manokana, ny tontolo iasana dia somary henjana, toy ny tontolo iainana ambony, tontolo iainana ambany, sns.

Ho an'ny toetr'andro mangatsiaka be, ny menaka dia tsy maintsy mahatohitra ny mari-pana ambany. Ohatra, rehefa nesorina tao amin'ny trano fanatobiana entana, ohatra, ny motera andriamby maharitra, dia tsy afaka nihodina ny motera andriamby maharitra miasa amin'ny tanana, ary nisy feo miharihary rehefa narehitra. Taorian'ny famerenana dia hita fa tsy mahafeno ny fepetra takiana ny lubricant voafidy ho an'ny motera magnetika maharitra.

Ho an'ny motera andriamby maharitra miasa amin'ny tontolo mafana, toy ny rivotra compressor andriamby maharitra Motors, indrindra fa any amin'ny faritra atsimo amin'ny mari-pana ambony kokoa, ny mari-pana miasa ny ankamaroan'ny rivotra compressor andriamby maharitra Motors dia mihoatra ny 40 degre. Raha jerena ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny maotera andriamby maharitra, dia ho avo be ny mari-pana amin'ny fitondra maotera andriamby maharitra. Ny menaka fanosotra mahazatra dia hiharatsy sy hanjavona noho ny hafanana tafahoatra, ka mahatonga ny fahaverezan'ny menaka fanosotra. Ny fitondra maotera andriamby maharitra dia ao anatin'ny fanjakana tsy misy lubricated, izay hahatonga ny motera andriamby maharitra hafanana ary ho simba ao anatin'ny fotoana fohy. Amin'ny toe-javatra lehibe kokoa, ny fihodinkodinana dia ho may noho ny lehibe ankehitriny sy ny mari-pana ambony.

2) Matoatoa andriamby maharitra fiakaran'ny mari-pana vokatry ny menaka fanosotra be loatra.

Avy amin'ny fomba fijery ny hafanana conduction, andriamby maharitra maotera bearings ihany koa ny hiteraka hafanana mandritra ny fandidiana, ary ny hafanana dia havoaka amin'ny alalan'ny faritra mifandray. Rehefa misy menaka fanosotra be loatra, dia hiangona ao amin'ny lavaka anaty ao amin'ny rafi-pandrefesana mihodina, izay hisy fiantraikany amin'ny famoahana angovo hafanana. Indrindra ho an'ny maotera andriamby maharitra misy lavaka anaty somary lehibe, ny hafanana dia ho matotra kokoa.

3) Ny famolavolana ara-drariny ny ampahany amin'ny rafitra mitondra.

Maro ny mpanamboatra maotera andriamby maharitra no nanao fanatsarana ny teti-dratsy ho an'ny motera mitondra fiara, anisan'izany ny fanatsarana ny maotera mitondra ny fonony anatiny, mihodinkodina mitondra ny fonony ivelany sy ny menaka baffle takelaka mba hiantohana tsara ny fikorianan'ny menaka mandritra ny fiasan'ny Rolling mitondra, izay tsy vitan'ny hoe miantoka ny ilaina lubrication ny mihodinkodina mitondra, fa koa misoroka ny hafanana fanoherana olana vokatry ny be loatra ny famenoana menaka.

4) Fanavaozana tsy tapaka ny menaka fanosotra.

Rehefa mandeha ny maotera andriamby maharitra, ny menaka fanosotra dia tokony havaozina araka ny fatran'ny fampiasana, ary ny menaka tany am-boalohany dia tokony hodiovina ary hosoloina menaka mitovy karazana.

5. Ny elanelan'ny rivotra eo amin'ny stator sy ny rotor ny maotera andriamby maharitra dia tsy mitovy.

Ny fiantraikan'ny elanelan'ny rivotra eo amin'ny stator sy ny rotor an'ny motera andriamby maharitra amin'ny fahombiazana, ny tabataba fihovitrovitra ary ny fiakaran'ny mari-pana. Rehefa tsy mitovy ny elanelan'ny rivotra eo amin'ny stator sy ny rotor amin'ny maotera andriamby maharitra, ny endri-javatra mivantana indrindra aorian'ny famelomana ny motera dia ny feo elektromagnetika ambany amin'ny motera. Ny fahasimbana amin'ny motera dia avy amin'ny fisintonana magnetika radial, izay mahatonga ny fanerena ho ao anatin'ny toe-javatra hafahafa rehefa mandeha ny motera andriamby maharitra, ka mahatonga ny motera andriamby maharitra ho mafana sy simba.

6. Ny fitarihana axial ny stator sy ny rotor cores dia tsy mifanaraka.

Nandritra ny fizotran'ny famokarana, noho ny hadisoana amin'ny haben'ny toerana misy ny stator na ny rotor core sy ny fivilian'ny core rotor vokatry ny fanodinana mafana mandritra ny fizotran'ny famokarana rotor, ny hery axial dia miteraka mandritra ny fiasan'ny motera magnetika maharitra. Ny fihodin'ny motera andriamby maharitra dia miasa tsy ara-dalàna noho ny hery axial.

7. Shaft ankehitriny.

Tena mampidi-doza amin'ny motera andriamby maharitra miovaova matetika, motera andriamby maharitra ambany ary motera andriamby maharitra. Ny anton'ny fananganana ny shaft ankehitriny dia ny vokatry ny shaft malefaka. Mba hanafoanana ny voka-dratsy ateraky ny shaft ankehitriny, dia ilaina ny hampihenana amim-pahombiazana ny shaft malefaka avy amin'ny famolavolana sy ny famokarana dingana, na manapaka ny loop amin'izao fotoana izao. Raha tsy misy fepetra raisina, dia hiteraka fahasimbana mahatsiravina amin'ny fihodinkodinana ny rivotry ny shaft.

Rehefa tsy matotra, ny rafitra mikoriana mitondra dia miavaka amin'ny tabataba, ary avy eo dia mitombo ny tabataba; rehefa mafy ny tondra-drano dia miova haingana ny tabataban'ny rafi-pitaterana mihodina, ary hisy marika miharihary toy ny fanasan-damba eo amin'ny peratra mitondra mandritra ny fisafoana; Ny olana lehibe miaraka amin'ny courant shaft dia ny fahasimbana sy ny tsy fahombiazan'ny menaka, izay hahatonga ny rafi-pitaterana mihodinkodina ho mafana sy mandoro ao anatin'ny fotoana fohy.

8. Rotor slot fironana.

Ny ankamaroan'ny rotors maotera andriamby maharitra dia manana slot mahitsy, saingy raha te hihaona amin'ny mari-pamantarana ny motera andriamby maharitra, dia mety ilaina ny manao ny rotor ho toy ny slot oblique. Rehefa lehibe ny fironan'ny slot rotor, dia hitombo ny singa andriamby axial amin'ny stator sy rotor andriamby maharitra maharitra, ka mahatonga ny fihodinana mihodinkodina hiharan'ny hery axial tsy mahazatra sy ny hafanana.

9.Poor hafanana dissipation fepetra.

Ho an'ny ankamaroan'ny motera andriamby maharitra maharitra, ny fonony farany dia mety tsy manana taolan-tehezana hafanana, fa ho an'ny motera andriamby maharitra lehibe, ny taolan-tehezana hafanana amin'ny fonony farany dia zava-dehibe indrindra amin'ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny fihodinana. Ho an'ny motera andriamby madinidinika kely manana fahafaha-mitombo, dia hatsaraina ny fiparitahan'ny hafanana amin'ny fonon'ny farany mba hanatsarana bebe kokoa ny mari-pana amin'ny rafi-pitaterana mihodina.

10.Rolling mitondra rafitra fanaraha-maso ny mitsangana maharitra andriamby maotera.

Raha tsy mety ny fivilian-dàlana habe na ny làlan'ny fivoriambe, dia tsy ho afaka hiasa ao anatin'ny toe-javatra mahazatra ny fiasan'ny andriamby maharitra, izay tsy maintsy hiteraka tabataba mihodinkodina sy fiakaran'ny mari-pana.

11. Mihodinkodina bearings mafana eo ambany fepetra enta-mavesatra.

Ho an'ny maotera andriamby maharitra haingam-pandeha miaraka amin'ny enta-mavesatra mavesatra, dia tsy maintsy mifantina ny kodiaran-droa avo lenta avo lenta mba hisorohana ny tsy fahombiazana noho ny tsy fahampian'ny fampandehanana ny kodiarana.

Raha toa ka tsy mitovy ny haben'ny singa mihodinkodina amin'ny fihodinana mihodinkodina, dia hihozongozona sy hitafy ny onjam-pihodinana noho ny hery tsy mifanaraka amin'ny singa mihodinkodina tsirairay rehefa mihazakazaka eo ambanin'ny enta-mavesatra ny maotera andriamby maharitra, ka mianjera ny potipotika metaly, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny fihodinkodinana ary mampitombo ny fahasimbana eo amin'ny fihodinana.

Ho an'ny motera andriamby maharitra haingam-pandeha, ny firafitry ny motera andriamby maharitra dia manana savaivony kely kely, ary ny mety hisian'ny fivilian-tsofina mandritra ny fandidiana dia avo be. Noho izany, ho an'ny motera andriamby maharitra haingam-pandeha, ny fanitsiana ilaina dia matetika atao amin'ny fitaovana shaft.

12.The mafana-loading dingana lehibe maharitra andriamby maotera bearings dia tsy mety.

Ho an'ny motera andriamby maharitra kely, ny bearings mihodinkodina dia mangatsiaka matetika, fa ho an'ny motera andriamby maharitra sy lehibe ary motera andriamby maharitra avo lenta, ny fanafanana dia ampiasaina matetika. Misy fomba roa fanafanana, ny iray dia ny fanafanana menaka ary ny iray hafa dia induction fanafanana. Raha ratsy ny fanaraha-maso ny mari-pana, ny mari-pana ambony loatra dia hiteraka tsy fahombiazan'ny fampandehanana ny fihodinana. Rehefa mandeha ny motera andriamby maharitra mandritra ny fe-potoana iray, dia hisy olana amin'ny tabataba sy ny fiakaran'ny mari-pana.

13. Ny efi-trano mihodinkodina sy mitondra tanany amin'ny fonony farany dia simba sy vaky.

Ny olana dia matetika mitranga amin'ny ampahany hosoka amin'ny motera andriamby maharitra sy lehibe. Satria ny fonon'ny farany dia ampahany miendrika takelaka mahazatra, dia mety hisy fiovana lehibe mandritra ny fizotran'ny forging sy ny famokarana. Ny motera andriamby maharitra sasany dia misy triatra ao amin'ny efitrano fitehirizana mihodinkodina mandritra ny fitehirizana, miteraka tabataba mandritra ny fiasan'ny motera andriamby maharitra ary na dia ny olana momba ny kalitao fanadiovana lehibe aza.

Mbola misy lafin-javatra tsy azo antoka ao amin'ny rafi-pitaterana mihodina. Ny fomba fanatsarana mahomby indrindra dia ny fampifanarahana ara-drariny ny mari-pamantarana mikodiadia miaraka amin'ny mari-pamantarana maotera andriamby maharitra. Ny fitsipika famolavolana mifanandrify mifototra amin'ny enta-mavesatry ny maotera andriamby maharitra sy ny toetran'ny fiasana dia somary feno ihany koa. Ireo fanatsarana somary tsara ireo dia afaka mampihena amin'ny fomba mahomby sy manamaivana ny olan'ny rafi-pitaterana maotera andriamby maharitra.

14. Ny tombony ara-teknikan'i Anhui Mingteng

Mingteng(https://www.mingtengmotor.com/)Mampiasa teoria famolavolana maotera maoderina maharitra maharitra, rindrambaiko famolavolana matihanina ary programa famolavolana manokana ho an'ny tenany manokana ho an'ny famolavolana sy fanaovana kajy ny saha elektromagnetika, saha ranon-javatra, saha mari-pana, sahan'ny adin-tsaina, sns.

Shaft forgings dia matetika vita amin'ny 35CrMo, 42CrMo, 45CrMo firaka vy shaft forgings. Ny andiany tsirairay amin'ny shafts dia iharan'ny fitsapana tensile, fitsapana fiantraikany, fitsapana hamafin'ny, sns araka ny fepetra takian'ny "Fepetra ara-teknika ho an'ny Shaft Forged". Ny bearings dia azo avy amin'ny SKF na NSK raha ilaina.

Mba hisorohana ny fihoaram-pefy amin'izao fotoana izao, ny Mingteng dia mampiasa famolavolana insulation ho an'ny fivorian'ny fivorian'ny rambony, izay mety hahatratra ny fiantraikan'ny insulation bearings, ary ny vidiny dia ambany kokoa noho ny an'ny insulation bearings. Izy io dia miantoka ny fiainana ara-dalàna amin'ny alàlan'ny maotera andriamby maharitra.

Ny andriamby maharitra synchronous mivantana mitondra andriamby maharitra maotera rotors Mingteng manana rafitra fanohanana manokana, ary ny fanoloana eo an-toerana ny bearings dia mitovy amin'ny asynchronous maharitra andriamby Motors. Taty aoriana mitondra fanoloana sy ny fikojakojana dia afaka mitahiry ny lozisialy vola lany, mitahiry ny fikojakojana ny fotoana, ary tsara kokoa ny miantoka ny famokarana ny mpampiasa.

Zon'ny mpamorona: Ity lahatsoratra ity dia fanontana indray ny laharan'ny WeChat ho an'ny daholobe “Analysis on Practical Technology of Electric Motors”, ilay rohy voalohany:

https://mp.weixin.qq.com/s/77Yk7lfjRWmiiMZwBBTNAQ

Ity lahatsoratra ity dia tsy maneho ny hevitry ny orinasanay. Raha manana hevitra na fomba fijery samihafa ianao dia ahitsio izahay!